Tento druh pojištění je jediným možným způsobem jištění se majitelů zásilek vůči rizikům vyplývajícím z provádění přeprav.
Takovéto pojištění poskytuje plnění za ztrátu, zničení nebo poškození zásilky, pokud vznikly za pojištěné přepravy.
Rozsah ochrany
-
Pojištění proti všem nebezpečím:
pojištění s tímto rozsahem chrání majitele zboží proti věcným škodám způsobeným ztrátou, zničením a poškozením, včetně škod způsobených přirozenou povahou zásilky - jako je úbytek a vnitřní zkáza -
Pojištění na základě připojištění doložkami:
jednotlivými doložkami lze pojistit speciální rizika plynoucí z přepravy jakými jsou:
- válečná rizika
- rizika stávek
- rizika při námořní přepravě
- rizika zvláštních pojistných nebezpečí (vnitřní zkáza, působení hmyzu, vlivy oxidace apod.)
- rizika z přepravy nebezpečných látek a výrobků
HPS
Jestliže se předpokládá, že v průběhu roku bude uskutečněno více než 15 přeprav, pojištění je sjednáno tzv. hromadnou pojistnou smlouvou (HPS).
Za uzavření HPS pojišťovna pojištěnému nic neúčtuje. Pojistný poměr vzniká až zasláním příkazu k pojištění. Jako příkaz k pojištění u zásilek vývozních slouží vývozní faktura a u zásilek dovozních přihláška - formulář, který pojišťovna poskytne pojištěnému.
Příkaz k pojištění musí být pojišťovně zaslán před zahájením přepravy zásilky, tzn. před možností vzniku eventuální škody. Pojištěný doručí příkaz k pojištění buď osobně, poštou nebo faxem.
Způsoby přihlašování
-
jednotlivými pojistnými příkazy na každou přepravu
-
kontrakty - pojištění musí být sjednáno před odesláním první zásilky. Pojišťovna vyúčtuje pojistné z hodnoty kontraktu a pojištěný je povinen pojišťovně oznámit do třiceti dnů po příchodu poslední zásilky do místa určení správnou hodnotu a pojišťovna provede příslušné doúčtování nebo vrácení pojistného.
-
obraty - pojistí se předpokládaný roční (čtvrtletní, pololetní) obrat. Pojištěný sdělí komodity, které jsou předmětem vývozu a dovozu včetně procentuálního podílu.
Výluky
kromě jiného
právo na plnění nevzniká, jestliže událost byla způsobena:
-
pojištěným nebo osobou oprávněnou, nebo jejich zaměstnanci, zmocněnci nebo jinými zástupci
-
nedostatkem obalu nebo vadným nebo nevhodným a neobvyklým způsobem balení nebo vlastní vadností zásilky ( vnitřní povahou zásilky )
- v mnoha případech bývá sporné zda došlo k poškození zásilky vlivem vadnosti obalu nebo vnitřní povahou zásilky či naprosto nešetrnou jízdou dopravce -
způsobené přirozenou povahou zásilky, zejména za škody projevující se vnitřní zkázou zásilky nebo úbytkem způsobeným její povahou
-
způsobené válečnými událostmi, politickými a sociálními nepokoji, zásahy státní nebo podobné moci
-
nedodržením sjednané nebo obvyklé dodací lhůty
- v tomto okamžiku je zásadní jak byla přeprava nasmlouvána. V případě, že dojde k pochybení ze strany zasilatele je nebezpečí, že dojde ke krácení či odmítnutí plnění ze strany pojišťovny a tedy odpovědnost bude přenesena na zasilatele, který de - facto znemožnil plnění z pojištění. Toto bude možno použít i v některých dalších uvedených případech. -
nevhodným nebo vadným ložením zásilky
- zcela zásadní a nově koncipovaná výluka, která zcela vylučuje plnění škod, které budou způsobeny vinou odesílatele. Je podstatné abyste nikdy nefigurovali při přepravě jako odesílatel, a to jak právně tak i fyzicky -
pokud je přeprava prováděna vlastním dopravním prostředkem pojistníka nebo pojištěného, poskytne pojišťovna pojistné plnění v případě pohřešování zásilky, pouze tehdy, došlo-li k němu v důsledku události, při níž byla osoba prokazatelně zbavena možnosti tuto zásilku opatrovat (např. zranění)
Důležité
U tohoto druhu pojištění je možno sjednat i připojištění očekávaného zisku (do 20% u dovozu a do 50% při vývozu)
Pojištěný ani pojistník by neměl měnit bez svolení pojišťovny stav způsobený pojistnou událostí.
V případě vzniku škody na zásilce nechat zjistit stav zásilky, příčinu, rozsah a výši škody, nechat zjistit stav zásilky při její vykládce z dopravního prostředku, je-li škoda na zásilce zjevně znatelná nebo pravděpodobná.
